高铁作为高新技术产物，它的架设和运营还需要大量的专业工程技术人员。特别是今后铁路系统将政企分开，高级乘务人才和技术人才势必将成为各地铁路运营单位发展过程中竞相争夺的对象。那么下面介绍几所高铁专业学校，供参考。
四川西南航空职业学院简介
学院实训中心总投资3亿元，各类实训设施设备总价值达1亿元，具备学生培训、区域航空院校集中实训、民航单位入职员工初训、在职员工复训、社会体验、旅游观光六大功能。各类实训设施设备总值达一亿元，可满足各类民航岗位的实训需求，耗资五千余万打造了先进完善的空乘实训中心，包括定舱、动舱、水上训练中心，空客和波音等多种机型设备，设施先进，配置齐全，所有设备均通过了中国民用航空局指定的第三方中国民航科学技术研究院的评审，具备了为航空公司提供乘务培训的资质。2017年初，学院成为经中国民用航空局公安局特许备案的航空安全员训练基地。泛美教育集团旗下通航集团现有Bell407直升机、罗宾逊R44直升机、罗宾逊R22直升机、PA-44“西门诺尔”双发教练机、PA-28“弓箭手”单发教练机等近200架飞机，在江苏、四川、甘肃等地建立飞行训练基地，并已具备CCAR-91部训练飞行资质，按照CCAR-61部标准提供直升机、固定翼飞行执照培训，2018年1月与美国派珀飞机公司签约订购252架飞机，并将陆续交付使用，为学院通航人才培养提供有力保障。
学院开设了空中乘务、民航空中安全保卫、直升机驾驶技术、定翼机驾驶技术、民航安全技术管理、飞行器制造技术、无人机应用技术、飞机机电设备维修、飞机电子设备维修、航空物流等特色专业。多年来，学院民航专家团队已经积累得了丰富教育教学经验，构建了“网络教育、技能培养、课堂互动、素质养成”的四模块人才培养模式，在全国率先提出并构建了“移动互联网教育生态系统”，被列为四川省省级重点研究课题。学院还引进了“全日空”航空专业课程体系和国际航协IATA课程体系，培养面向全球航空用人单位的国际航空人才。2016年，学院在全球ATC评比中获得国际航协(IATA)首席合作伙伴称号。
四川建筑铁路职业技术学院办学模式
2004年，学院通过了高职高专院校人才培养工作水平评估，获得优秀级。2008年，“5·12”特大地震中受损严重，克服重重困难，夺取了抗震救灾、灾后重建的全面胜利，夯实了学院发展基础。2010年，通过国家示范性高等职业院校立项验收，获得教育部、财政部最高等级奖励。2013年，成都(青白江)校区投入使用，学院总体办学能力得到提升;同年，学院成为四川省首批高端技术技能型本科人才培养改革试点单位之一。
经过半个多世纪的办学砥砺，学院秉承“建德明志，筑能笃行”的校训，确立了“培育鲁班传人，服务城乡建设”的办学理念;开创了“多方合作、多元共建”的办学格局。学院是全国文明单位，全国普通高校毕业生就业工作先进单位，全国毕业生就业典型经验高校，全国住房和城乡建设职业教育教学指导委员会副主任单位，建设部确定的“中德合作中西部地区建设职业教育培训中心”，教育部确定的 “国家建筑技能紧缺人才培训基地”，教育部、财政部确定的“国家职业教育建筑技术实训基地、物流管理实训基地”，四川省率先引入ISO9000质量认证体系的高校，四川省博士后创新实践基地。
学院坚持“与民航行业标准无缝对接”的原则，高薪聘请民航专家，打造了空乘、民航安全、机务维修、民航安检、飞行等多个专家团队，专家团队成员具备民航局认可的空乘、安检、安保等各个民航岗位从业人员的培训教员资格。学院把“服务员、战友、导师、家人”四位一体作为师资队伍建设的终极目标，秉承"用爱去教育，用心去工作"的工作理念，全体教师为教育甘为人梯，奋斗不止。
小编总结
以上就是小编整理的学校信息，以上校园环境优美，教学设备完善、交通便利。学院设有：教学楼、学生公寓、学生食堂、塑胶操场、篮球场、乒乓球场、活动中心、多媒体教室、化妆室、形体室等。
